Ежедневно лакокрасочное покрытие вашего автомобиля подвергается различным изменениям: где-то поцарапали ветками деревьев, где-то отлетел небольшой камень с дороги и так далее. Поэтому ответственные водители время от времени загоняют машину в специализированные сервисы для устранения дефектов. В случае, если площадь скола, вмятины или царапины составляют считанные проценты от поверхности всей детали, то вовсе нет необходимости красить деталь целиком, а можно применить современный метод локального ремонта. Более подробно о нем рассказывает Константин Николаевич Бултунов, мастер СТО «STATUS».
Локальный кузовной ремонт имеет ряд тонкостей, зная которые, мастер при осмотре машины может предложить оперативно и с минимальными затратами выправить повреждение без покраски всей детали. Многие автовладельцы считают этот вид ремонта лишь временным решением проблемы, так называемой, «предпродажной подготовкой». На самом же деле, подобный ремонт не означает, что мастер замажет кисточкой царапину или сделает напыление без специальной подготовки. Это полноценное качественное восстановление лакокрасочного покрытия с применением техники восстановления и окраски небольшого по размерам повреждения, с последующим покрытием лаком и трехступенчатой полировкой поверхности.
Сам процесс локальной покраски по сложности немногим уступает полноценной. Изначально выправляются вмятины, если таковые имеются, после чего все неровности устраняются при помощи шпаклевки и заштукатуриваются до исходной формы. Потом поверхность подготавливается к покраске: место ремонта грунтуется, высушивается и шлифуется. На восстанавливаемый участок наносится эмаль, затем он покрывается лаком. Граница участка (покрытого лаком) полируется, делая тем самым переход незаметным.
Технология локального ремонта покрытия кузова имеет ряд преимуществ, по сравнению с традиционным: значительно сокращается время на ремонт автомобиля; стоимость локального ремонта, как правило, несколько ниже; при ремонтных работах затрагивается лишь минимальная поверхность детали; обеспечивается минимальный расход материалов; выправление вмятин может обойтись без разбора поврежденной детали. Бесспорным преимуществом локального ремонта является сохранение заводского лакокрасочного покрытия на большей части детали, что при продаже машины поможет автовладельцу избежать вопросов при серьезных столкновениях.
Итак, благодаря современной технологии локального ремонта, сколы, царапины и потертости на кузове могут быть бесследно устранены без неоправданных финансовых и временных затрат. Если выполнение работ вы доверите профессионалам, то результаты проведенных работ будут незаметны не только для вас, но и для глаз профессионала.
Материал подготовила Марина Ченцова
Материал предоставлен изданием "Омская Автогазета"
