Покупка
Конечно, я, как и многие девушки, хотела леворульный «автомат» с небольшими габаритами. Помимо Peugeot 206 рассматривала Peugeot 307 и 308, Nissan Note, Ford Focus и другие. На омском рынке было лишь одно предложение, соответствующее всем требованиям, и мы с мужем сразу же поехали его смотреть. Выбор машины для девушки, как покупка одежды: только примерив, понимаешь, что это твое! Так и здесь, я села за руль «пыжика» и поняла, вот то, что я хочу. Машина досталась нам в хорошем техническом состоянии всего за 314 тыс.рублей.
Салон
Комплектация базовая: климат-контроль, гидроусилитель руля, ПЭП, подушки безопасности (отключаемые), очень хорошая штатная акустика. Отличная тепло- и шумоизоляция. Комфортные передние кресла, регулируются по различным направлениям. Обзорность отличная, изначально думали, что буду плохо ездить задним ходом и хотели ставить парктроники, но оказалось, что зеркал заднего вида вполне достаточно, и я справляюсь.
Несмотря на то, что машина маленькая снаружи, внутри она довольно просторная. На заднем сиденье помимо детского кресла, может удобно разместиться взрослый человек и подросток. Между передним и задним рядами сидений широкий просвет, то есть ребенок при движении «не упирается носом» в спинку пассажирского сиденья. Вместительность багажника небольшая, но для продуктов хватает.
Удобно, что после 10 км/ч все двери автоматически закрываются, и задние двери не откроются, пока водитель не нажмет на специальную кнопку на панели, таким образом, я могу не беспокоиться, что мой ребенок откроет дверь во время движения.
Управление
Очень удобные для города габариты автомобиля, позволяющие уверенно маневрировать в городском потоке и припарковаться там, где другие не смогут. Разгоняется отлично, переключение передач не ощущается, единственное, если бензина в баке недостаточно (загорается лампочка), то мощность набирает с натягом. На скорости 100-120 км/ч идет уверенно (не качается), в поворотах кренится, но незначительно. По бездорожью на ней не езжу, так как дорожный просвет очень низкий. Если застрять в грязи с АКПП, то буксовать уже нельзя и придется вызывать эвакуатор. В городе «лежаки» преодолевает очень аккуратно, благодаря мягкой подвеске.
Заправляюсь 92-м бензином. Расход по городу 7-8 л., по трассе чуть менее 6 л.
Ремонтными работами пока не занимались, лишь поменяли лампочку в поворотнике. Прошлый владелец говорил, что менял стойку, после того как «подпрыгнул» на трассе.
В планах – замена автомобиля на более просторный Peugeot 307 или 308, но это только через 3-4 года. Однако я еще не представляю, как буду расставаться с моим первым «Пыжиком». Анастасия Романова
Молодая мама
Peugeot 206, 2005 г.в.
Объем двигателя: 1,4 л.
Мощность: 75 л.с.
Материал подготовила Марина Ченцова
Материал предоставлен изданием "Омская Автогазета"
