Омская Автогазета

Бася
Машину покупал около года назад, ранее ездил на Mazda Familia (2005 г.в.), но, к сожалению, сестренка разбила ее. При выборе автомобиля акцентировал внимание на двух моментах: экономичный расход и небольшие габариты. Поэтому в список рассматриваемых моделей, помимо Suzuki Wagon R, попали: Daihatsu Mira, Honda Fit и Toyota Vitz. Прежде всего, Wagon R привлек своим дизайном, повторяя очертания небольшого автобуса. Позднее я даже дал ему имя – «Бася», от английского «bus» – автобус. Помимо этого, неоспоримым преимуществом в пользу Suzuki стало внутреннее пространство, ведь, несмотря на малые габариты снаружи, внутри это очень просторный автомобиль.

Американская классика
За рулем езжу давно, за плечами более пяти лет стажа и 20 различных автомобилей. Последнее время стал ярым поклонником американской классики, выпущенной
до 90-х гг., так как у них более агрессивный дизайн с четкими линиями и «квадратнообразными» кузовами.

Выбор сделан
Я уже не один год работаю с автомобилями, поэтому уверенно сделал выбор в пользу «Renault» Эта марка славится своей надежностью и прочной подвеской, которая пройдет до 200 тыс.км. без ремонтных работ. Также высокий спрос на эту марку обусловлен ее безотказным пуском в любые морозы, из-за отличной системы впрыска. Помимо этого, благодаря хорошей теплоизоляции и мощной печке, в салоне всегда очень тепло, а зимой стекла оттаивают просто моментально. Были мысли о приобретении Renault Logan, но у нее багажник не совмещен с кузовом, а это делает невозможным перевозку длинномерных предметов. Машины в кузове «универсал» марка Renault не выпускает, поэтому остановился на хэтчбеке – Renault Sandero.
 

Дизельный «японец»
Свой автомобильный стаж начинал с ВАЗ-2106, поэтому, когда встал вопрос о приобретении «иностранца», смотрел заднеприводные машины: Toyota Cresta, Chaser, Altezza или MarkII. В итоге, выбрал Toyota Chaser, так как понравился внешний вид и комплектация с турбодизелем. Модель достаточно популярная, славится своей комфортабельностью, вместительностью салона и багажника. Конечно, лошадиных сил здесь несколько меньше, чем на бензиновых моторах (при равных объемах двигателей), зато расход топлива экономичнее – 10 л. в городском цикле.
 

Универсал
Долгое время ездил на Жигулях различных моделей, начиная от ВАЗ-2101. В прошлом году появилась возможность купить новую машину по программе утилизации со скидкой  50 тыс. рублей. За приобретением обратился в салон «Омск-Лада». Отмечу, что сервис на достойном уровне. Единственное, что не понравилось – навязывание установки дополнительного оборудования у официального дилера для сохранения гарантии.   

– Расскажите, какие были основные критерии выбора Honda C-RV?

Будем знакомы
Nissan Qashqai – это мой первый автомобиль иностранного производства, ранее я ездил на прогнившем ВАЗ-21099. Изначально планировал купить седан – Volkswagen Polo, даже оплатил первоначальный взнос, но сроки доставки постоянно сдвигались и я отказался. В это время знакомый выставил на продажу теперь уже мой Qashqai с пробегом 8,5 тыс.км., так как ему срочно нужны были деньги. Незначительный пробег помог сэкономить около 100 тыс.руб., и приобрести кроссовер за 700 тыс.рублей.

Практичны ли японские автомобили марки «Mazda»? Каков ресурс двигателя? Адаптирована ли топливная система к качеству российского бензина? Надежна ли ходовая часть? Именно такими вопросами задается покупатель, склоняющий свой выбор в пользу автомобиля «Mazda». Разобраться во всех этих вопросах нам помог Алексей Николаевич Кауров, руководитель автоцентра «Mazda».

Времена дефицита автозапчастей остались в далеком прошлом, теперь в автомагазинах и на интернет-сайтах можно купить оригинальные или аналоговые новые детали, заказать
из других стран контрактные запчасти, а также приобрести запчасти с авторазбора. О принципах работы последнего
мы поговорили с владельцем авторазбора «Avensis»
Сергеем Олеговичем Илякиным.